Da "Sapere" del 1936
L'autogiro e le sue applicazioni
Valutazioni di una curiosa macchina volante
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Da "Sapere" del 1936
L'aeroplano ad ala oscillante "Jona J 6"
Un'invenzione scomparsa
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Da "Sapere" del 1936
In morte di Blériot
Un evento che ha segnato la storia dell'aviazione
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Da "Sapere" del 1936
Cinquantenario della invenzione italiana per la manovra centrale
degli scambi ferroviari
Un esempio dell'ingegnosità italiana
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Da "Sapere" del 1936
I precursori della vetturetta superutilitaria
La "Sangiusto"
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Da "Sapere" del 1936
La storia della prima elica
Ai primordi del volo, il problema della propulsione
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Da "Sapere" del 1937
Nuovi giganti sul mare
Una gara tra due miti delle crociere transatlantiche.
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Da "Sapere" del 1937
L'elettrotreno italiano
La tecnica al servizio del viaggiatore.
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Da "Sapere" del 1937
La trasvolata commerciale dello Atlantico
Tra dirigibili e aeroplani.
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Da "Sapere" del 1937
L'autotreno Fiat
Viaggiare comodamente e velocemente.
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Da "Sapere" del 1937
Come nacque l'automobile
Un documento di grande fascino, quanto il suo autore
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Da "Sapere" del 1937
Progressi della bicicletta
Di singolare interesse per i cicloamatori: le "novità" dell'epoca
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Da "Sapere" del 1937
Triremi e poliremi
Gli antichi romani all'arrembaggio.
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Da "Sapere" del 1937
Il 2.o Salone Aereo Internazionale
Un "inventario" dalle macchine volanti del tempo.
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Da "Sapere" del 1937
Un nuovo tipo di bicicletta senza catena
Una tra le tante invenzioni perse nel tempo.
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Da "Sapere" del 1938
Il volo dei "Sorci Verdi"
Da Roma a Rio de Janeiro con il Savoia Marchetti S.79
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Da "Sapere" del 1938
Il primato transoceanico internazionale
Dalla Spagna al Brasile con l'idrovolante Cant Z. 506 B
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Da "Sapere" del 1938
In volo sul mondo
Le linee aeree transcontinentali sul nascere
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Da "Sapere" del 1938
In volo da Roma a Berlino
A fianco del pilota sul Savoia Marchetti S. 73
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Da "Sapere" del 1938
Zeppelin LZ 130
I numeri di una delle ultime aeronavi
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Da "Sapere" del 1938
Primato internazionale dell'elicottero FW61
Si vola e ci si ferma in aria
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Da "Sapere" del 1938
La doppia trasvolata del Condor FW200
Sull'Atlantico al 300 all'ora
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Da "Sapere" del 1938
Treni super-Diesel
Locomotive da primato d'America e d'Europa
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Da "Sapere" del 1938
V'è un limite alla velocità?
I records e le ipotesi di un futuro
che per noi è il presente
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Da "Sapere" del 1938
La motorizzazione della bicicletta
Una curiosa soluzione:
il mozzo Torpedo motorizzato ovvero il Saxonette
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Da "Sapere" del 1938
L'aviazione civile italiana
Il punto della situazione nel mutare dei tempi
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Da "Sapere" del 1938
Strutture "geodetiche", novità in aeronautica
Una tecnica per raggiungere i primati aerei
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Da "Sapere" del 1939
Il XVI salone aeronautico
Un po' di critica sull'esposizione
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Da "Sapere" del 1939
Locomotiva diesel-elettrica da 4400 hp
Una dettagliata descrizione tecnica
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Da "Sapere" del 1939
Storia della locomotiva italiana
Il fascino della ferrovia a vapore
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Da "Sapere" del 1939
Primati di aviazione
Uno studio dettagliato sui progressi
della ricerca di volare più velocemente
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Da "Sapere" del 1939
La "691" aerodinamica
Piccoli passi verso la ricerca
della velocità ecologica
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Da "Sapere" del 1939
Cruscotto luminoso automatico
Un'innovazione per i piloti
degli aerei di linea
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Da "Sapere" del 1939
Le alte velocità ferroviarie
Un argomento che permane tuttora
nell'attualità della tecnica
al servizio dei viaggiatori
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Da "Sapere" del 1940
Recenti perfezionamenti delle locomotive
Gli ultimi sbuffi di vapore
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Da "Sapere" del 1940
Primi passi e rivendicazioni della propulsione navale
I primi passi per l'uso del vapore sul mare
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Da "Sapere" del 1941
Ali volanti e ali battenti
Macchine volanti per veri temerari
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Da "Sapere" del 1941
La prima tramvia elettrica del mondo
Alla fine dell'800, la fine della trazione equina
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